Pertambangan Wide Awak Vehicle Rims

Tambang rims kandaraan awak lega biasana boga rubak rim badag. Desain ieu nyadiakeun aréa kontak nu leuwih gede, nu ngaronjatkeun gesekan antara roda jeung taneuh, ngaronjatkeun cekelan jeung stabilitas wahana. Sajaba ti éta, desain awak -lebar bisa éféktif ngabubarkeun beurat kendaraan, ngurangan tekanan dina taneuh sarta ngajaga taneuh.
Kirim surélék Panalungtikan
gambaran

Tambang rims kandaraan awak lega biasana boga rubak rim badag. Desain ieu nyadiakeun aréa kontak nu leuwih gede, nu ngaronjatkeun gesekan antara roda jeung taneuh, ngaronjatkeun cekelan jeung stabilitas wahana. Sajaba ti éta, desain awak -lebar bisa éféktif ngabubarkeun beurat kendaraan, ngurangan tekanan dina taneuh sarta ngajaga taneuh. Ieu utamana dipaké pikeun kandaraan beurat di lingkungan kasar kayaning tambang jeung situs konstruksi. Kandaraan ieu kedah nyetir sacara stabil dina kaayaan taneuh anu kompleks, sareng desain awak anu lega - tiasa sacara efektif nangkep taneuh lemes, tanjakan sareng beban beurat pikeun mastikeun operasi anu aman sareng efisien kendaraan. Rims bisa ngaropéa nurutkeun sarat customer. Lamun perlu produk ngaropéa, mangga klik tombol di handap pikeun ngahubungan kami.

 

Kontak ayeuna

 

Parameter produk

 

Nomer séri

Spésifikasi kabayang

Ban lumaku

Diaméter liang baud (mm)

Diaméter Lubang Tengah (mm)

Diaméter bunderan pitch (mm)

Offset (mm)

1

24-8.5/1.7

12.00-24
13.00-24

12 - Ø26.5

371

425

188

2

24-10.00/1.7

14.00-24

12 - Ø26.5

371

425

204

3

25-8.5/1.5

13.00-25

12 - Ø26.5

371

425

186

4

25-14.00/1.5

17.50-25

Disaluyukeun Disaluyukeun Disaluyukeun Disaluyukeun

5

25-10.00/2.0

14.00-25

12 - Ø26.5

371

425

204

6

25-11.25/2.0

16.00-25

12 - Ø26.5

371

425

226

7

25-13.00/2.0

18.00-25

12 - Ø26.5

371

425

242

8

25-22.00/2.5

26.50-25

12 - Ø26.5

371

425

Disaluyukeun

9

29-13.00/2.5

18.00-29

18 - Ø27

445. 8

500

294

Catetan: Rim, ketebalan spoke jeung offset bisa ngaropéa.

 

Peran tambang lebar -pelek kandaraan awak

 

  • ban ngarojong:Éta tiasa nyayogikeun ban, supados ban tiasa ngajaga bentuk sareng posisi anu leres, pikeun mastikeun stabilitas nyetir sareng penanganan kendaraan.
  • Beurat mawa:Pelek kudu nanggung beurat badag tina kandaraan awak -lebar pertambangan dina beban pinuh, kaasup beurat kandaraan sorangan, beurat kargo jeung rupa-rupa dampak dihasilkeun salila prosés nyetir, sarta merata mindahkeun beurat ieu kana ban jeung taneuh.
  • Ngalereskeun ban:Ngaliwatan struktur husus dina rims, kayaning cingcin konci na cingcin nahan, ban anu pageuh dipasang dina rims pikeun nyegah eta tina loosening atawa ragrag off salila perjalanan kandaraan urang.
  • kakuatan ngirimkeun:Dina prosés nyetir kandaraan, pasisian transmits kakuatan dikirimkeun ti hub kabayang ka ban, ku kituna ban bisa ngahasilkeun rolling, sahingga propelling wahana ka hareup.

 

Kakuatan Urang

 

Kapasitas produksi anu kuat kalayan fasilitas langkung ti 30,000 méter pasagi sareng langkung ti 100 sét -skala ageung alat khusus sareng uji, mastikeun kaluaran taunan anu ageung.
Kamampuh R&D anu kuat, dirojong ku tim 12 ahli téknis senior sareng langkung ti sapuluh téknologi anu dipaténkeun.
Kualitas produk anu dipercaya dirojong ku sistem manajemen kualitas anu komprehensif, disertipikasi kana standar ISO9001 sareng IATF16949, sareng diakui salaku Perusahaan Teknologi Tinggi{2}}Nasional.
Jaringan penjualan éksténsif sareng kantor sareng distributor di langkung ti 10 kota utama di Cina, nyayogikeun jasa anu saé pikeun para nasabah di sakumna.
Komitmen pikeun gawé babarengan ikhlas, upholding prinsip "saling kauntungan jeung ngembangkeun dibagikeun" bari delivering jujur, layanan dipercaya pikeun duanana klien anyar jeung aya.

 

panas Tags: pertambangan rims wahana awak lega, Cina pertambangan rims wahana awak lega pabrik, suppliers, pabrik